Formation AM (BSR)
Pré-requis:
- parler courament le français.
- avoir 14 ans au moins le premier jour de la formation.
- prévoir les équipements de protection nécessaires pour suivre la formation pratique (EPI moto).
Le brevet de sécurité routière (BSR) correspond à la catégorie AM du permis de conduire. Il s’obtient à la suite d’une formation théorique et d’une formation pratique comportant une phase d’enseignement hors circulation, une phase de conduite sur les voies ouvertes à la circulation et une phase de sensibilisation aux risques.
Véhicules concernés
À compter du 19 janvier 2013, le BSR est obligatoire pour conduire :
– un cyclomoteur d’une cylindrée de 50 cm3 maximum (moteur à combustion interne) ou d’une puissance maximale de 4 kW (autres motorisations) dès l’âge de 14 ans,
– ou un quadricycle léger à moteur d’une puissance maximale de 4kw (mini-voitures classées « voiturettes » ou petits quads) dès l’âge de 16 ans.
Personnes concernées
Pour la conduite d’un 2 roues de 50 cm3 ou 4 kW ou d’une voiturette, 3 cas de figure se présentent.
Jeunes atteignant 14 ans (cyclomoteur) ou 16 ans (voiturettes)
La détention d’un permis de conduire avec la catégorie AM est obligatoire..
Formation théorique
Elle est dispensée au collège et porte sur les règles de sécurité routière.
Elle est validée par l’attestation scolaire de sécurité routière en classe de 5ème (pour l’ASSR1) et en classe de troisième (pour l’ASSR2).
Pour les personnes qui ne fréquentent pas d’établissement scolaire ou qui sont en apprentissage, cette formation théorique est validée par l’obtention de l’attestation de sécurité routière (ASR).
Attention : ces attestations (ASSR de 1er niveau ou ASSR de 2ème niveau ou ASR) sont obligatoires pour pouvoir s’inscrire à la formation pratique du brevet de sécurité routière (BSR) et n’autorisent pas le jeune à conduire un véhicule à moteur.
Formation pratique
La formation pratique est assurée soit par les écoles de conduite
Elle est constituée d’une phase d’enseignement hors circulation de 2 heures, d’une phase de conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique de 4 heures et d’une phase de sensibilisation aux risques d’une heure.
Elle comporte deux options distinctes : une option cyclomoteur accessible à partir de 14 ans et une option quadricycle léger à moteur accessible à partir de 16 ans.
Option cyclomoteur
La formation pratique est d’une durée de 7 heures. Le nombre d’élèves par enseignant est limité à 3.
Les élèves doivent être équipés d’un casque, d’un gilet portant la mention « moto-école » ou « cyclo-école » et d’une liaison avec l’enseignant qui peut être soit à bord d’un véhicule, soit sur un cyclomoteur.
Option quadricycle léger
Nous ne proposons plus de formation AM quadricycle léger dans notre établissement.
La formation pratique est d’une durée de 7 heures. L’enseignant ne peut encadrer qu’un seul élève en circulation.
L’enseignant peut être :
– soit dans le quadricycle conduit par l’élève,
– soit à bord d’un véhicule suiveur relié au quadricycle par liaison radio.
Le programme de la formation AM
L'enseignant de la conduite et de la sécurité routière adapte les contenus de la formation à l'option choisie par l'élève : cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur.
Cette formation s'organise autour des cinq séquences d'enseignement suivants :
- Echange sur les représentations individuelles autour de la conduite (30 minutes).
- Formation pratique hors circulation (1 heure minimum).
3 - Formation code de la route, apports théorique (30 minutes).
4 - Formation pratique en circulation (3 heures minimum).
5 - Sensibilisation aux risques (1 heure minimum).
Les Séquences 2 et 4 cumulées doivent avoir une durée minimale de 6h00.
La Séquence 5 doit être réalisée en présence d’un représentant légal si l’élève est mineur.
Séquence 1 :
- Echange sur les représentations individuelles autour de la conduite.
- Permet à l’enseignant de mieux connaître l’élève.
- Facilite les échanges sur le respect des règles, les grands thématiques de la sécurité routière et sur les comportements.
Séquence 2 :
Formation pratique hors circulation
Elle doit permettre l'acquisition des connaissances et compétences suivantes :
- Les équipements indispensables à la conduite d'un cyclomoteur (leurs rôles)
- La connaissance des principaux organes du véhicule (cyclomoteur ou quadricycle).
- Savoir effectuer les contrôles indispensables du véhicule pour l'entretien et le maintien de la sécurité.
La maîtrise technique du véhicule hors circulation.
- Les équipements (leurs rôles).
- Le port obligatoire du casque. Son rôle : protection en cas de chutes et de chocs.
- Le choix d'un casque adapté.
- L'utilisation, le réglage et l'entretien du casque.
- Le port obligatoire de la ceinture de sécurité.
- Son rôle en cas de chocs.
- Les vêtements adaptés : combinaison ou blouson en cuir ou veste épaisse, pantalons épais, bottes ou chaussures fermées et montantes, gants.
- Leurs rôles : protection en cas d'intempéries, de chutes (brûlures) et détectabilité de jour et de nuit.
- La découverte des principaux organes du véhicule (es contrôles indispensables à l'entretien et au maintien de la sécurité).
- Le tableau de bord : compteurs, voyants, témoins.
- L'éclairage : savoir vérifier la propreté et le fonctionnement des feux avant chaque départ. Savoir régler la hauteur du projecteur.
- Les freins : en fonction du type de freins, à tambour ou à disque, savoir contrôler l'usure éventuelle, régler le câble ou contrôler le niveau de liquide de freins.
- Les pneumatiques : contrôle de la pression et des flancs du pneumatique. La chaîne : savoir vérifier la tension et le graissage.
- L'huile moteur : connaître l'emplacement, savoir vérifier le niveau et rajouter de l'huile si nécessaire.
- Batterie : savoir la brancher et connaître les dangers inhérents aux véhicules électriques.
- Le carburant : connaître l'emplacement et savoir vérifier le niveau. La pré-signalisation en cas de panne.
- La maîtrise du véhicule hors circulation.
- La position de conduite (bras, dos, jambes, pieds et mains).
- Le réglage du/des rétroviseur(s).
- Pour le quadricycle : réglage du siège, du volant et des rétroviseurs.
- La mise en marche, le démarrage et l'arrêt du véhicule.
- Pour les cyclomoteurs : le maintien de l'équilibre et de la stabilité en ligne droite (exercices sans et avec passager).
- Le ralentissement, le freinage et l'immobilisation du véhicule.
- Pour les cyclomoteurs, le maintien en de l'équilibre et de la stabilité.
- Tourner à droite et à gauche, réalisation de virages et demi-tours (importance du regard).
- Pour les cyclomoteurs, exercices sans et avec passager.
- Maintien de la stabilité. Réaliser des manœuvres de freinage et d'évitement.
Séquences 3 : formation code de la route, apports théoriques.
- Permet l’acquisition ou le rappel de connaissances nécessaires et indispensables avant la séquence de formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation.
Séquences 4 : formation pratique en circulation ;
- Pour chacune des compétences à développer, le formateur devra insister sur l'importance :
- De l'utilité et du respect de la règle.
- De la prise d'information, de la communication et du partage de la route avec les autres usagers.
- Des facteurs et de la prise de conscience des risques.
- Le module en circulation doit permettre l'acquisition des connaissances et compétences suivantes :
- Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation.
- S’insérer en sécurité dans la circulation.
- Prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s'assurer d'être bien vu.
- Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter.
- Freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité ; - Arrêt et départ en circulation (feux, stop...).
- Ralentir pour quitter la circulation et s'arrêter.
- Rechercher les indices utiles : signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers.
- Adapter l'allure en fonction de ses capacités, des possibilités du véhicule, de la signalisation, de la réglementation et des situations rencontrées (autres usagers, configuration des lieux, visibilité...).
- Apprécier et maintenir les distances de sécurité latérales et longitudinales en toutes circonstances.
- Négocier un virage.
- Choisir la position sur la chaussée :
- En ligne droite, virage, en situation de croisement ou de dépassement.
- En tenant compte de la signalisation verticale et horizontale (marquages au sol, voies réservées...)
- En intégrant les particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts...).
- Franchir les différents types d'intersections.
- Détecter et identifier le type d'intersection.
- Évaluer la visibilité.
- Adapter sa vitesse.
- Respecter les règles relatives aux ordres de passage.
- S’arrêter, le cas échéant, et repartir.
- Dégager une intersection.
- Changer de direction :
- Avertir de son intention.
-Se placer. Tenir compte des particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts...).
- Adapter sa vitesse.
- Respecter les règles de priorité.
- Dégager l'intersection.
Délivrance de l’attestation de suivi de formation
À l’issue de la formation, l’école de conduite délivre une attestation de suivi, option cyclomoteur ou option quadricycle léger à moteur.
Elle transmet une copie de cette attestation à la préfecture et doit conserver pendant 5 ans la liste des titulaires du brevet comportant l’option choisie.
Attention : l'attestation de suivi de la formation autorise la conduite pendant une durée de 4 mois. Passé ce délai, seule la délivrance de la catégorie AM du permis de conduire donne à l’usager le droit de conduire.
Obtention de la catégorie AM du permis de conduire
La demande doit être faite à la préfecture du département de son lieu de résidence ou du département où est suivie la formation.
Pour les mineurs, elle doit être formulée par une personne ayant l’autorité parentale.
Dans tous les cas, le dossier doit comprendre :
– le formulaire d’inscription cerfa intégralement rempli par le candidat, ou par ses parents s’il est mineur,
– une pièce prouvant l’identité du candidat, les étrangers doivent posséder un titre de séjour en cours de validité et apporter la preuve qu’ils sont en France depuis au moins 6 mois (par exemple : feuille de paie, quittance de loyer),
– 2 photos d’identité récentes et conformes aux normes,l’attestation de suivi de la formation pratique du BSR accompagnée de l’ASSR (ou de l’ASR) ou l’original du BSR ou son duplicata accompagné d’une déclaration de perte ou de vol,
– si le candidat est français et âgé de 16 à 18 ans non révolus, la copie de l’attestation de recensement ou du certificat de participation à la journée défense et citoyenneté (JDC) ou de l’attestation individuelle d’exemption,
– si le candidat est français et âgé de 18 ans révolus à 25 ans non révolus, la copie du certificat individuel de participation à la JDC ou JAPD ou de l’attestation provisoire « en instance de convocation » ou de l’attestation d’exemption.
Durée de validité
La validité de la catégorie AM est de 15 ans à compter de la date de sa délivrance. Cette validité est inscrite sur le document.
À savoir : cette catégorie de permis n’entre pas dans le régime du permis à points.
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